該項(xiàng)目工藝路線同樣選擇了當(dāng)前國內(nèi)外主流的SCR脫硝技術(shù)，將3臺(tái)功率合計(jì)約2MW的垃圾填埋氣發(fā)電機(jī)組煙氣，匯總至一套煙氣脫硝系統(tǒng)后對(duì)NOX進(jìn)行處理，再由煙囪排空。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)垃圾填埋氣的特點(diǎn)并結(jié)合實(shí)際工況以及漢藍(lán)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就該項(xiàng)目的大功率垃圾填埋氣機(jī)組制定了專項(xiàng)脫硝方案，同時(shí)選用由河北漢藍(lán)自行研發(fā)設(shè)計(jì)的中溫脫硝催化劑以保證脫硝效率。

河北漢藍(lán)技術(shù)人員鑒于垃圾填埋氣的特殊性，脫硝催化劑容易因沼氣中的重金屬、鹵素、硫化物以及硅氧烷等成分超標(biāo)，而危害催化劑性能或煙氣中可燃成分太高造成二次燃燒，致使催化劑失活。為此在煙氣成分方面進(jìn)行了嚴(yán)格限定，有效避免了因催化劑中毒而給客戶帶來的損失與不便，從而在多個(gè)層面提供了保障。

由河北漢藍(lán)設(shè)計(jì)制造的垃圾填埋氣發(fā)電機(jī)組萬純SCR脫硝系統(tǒng)在調(diào)試完成后，在原始煙氣參數(shù)滿足設(shè)計(jì)輸入的條件下，經(jīng)過凈化后出口氮氧化物（NOx）濃度≤120mg/Nm3（15%含氧量），滿足目標(biāo)排放值，順利通過驗(yàn)收。